7月东北建筑钢材南下发运总量同比继续减少、环比增加，变化详情及原因如下：
一、东北建材南下发运量环比小幅回升 同比依旧大幅减少
从东北建材资源南下整体情况来看，2026 年 7 月东北螺纹南下计划发运量14.7 万吨，同比减少 25.2 万吨，环比增加3.7万吨；盘线南下计划发运量 19.6 万吨，同比减少 8.4 万吨，环比增加 3 万吨。 2026 年 6 月东北螺纹南下实发量为11 万吨，同比减少 24.3 万吨，环比减少 7.6 万吨；盘线南下实发量 16.6 万吨，同比减少 7.6 万吨，环比减少 0.4 万吨。对比两个月数据可见，7 月南北材南下货量虽环比出现小幅回暖，但同比降幅依旧维持高位，跨区域流通套利环境并未实质性好转。
二、北材南下区域占比延续分化态势
从南下区域分布来看，7月螺纹南下发运城市与6月保持一致，依旧集中在北京、内蒙古、天津三大华北区域城市，南方城市仍无东北螺纹资源流入，故整体投放区域并未发生变动，但各城市发运量及市场占比有所调整。北京实际仍居资源投放首位，占比在三省中过半，其次分别为内蒙古、天津，内蒙古从6月计划中的首位跌落至实际排位中的第二，仍不及北京吸引力。同比去年同期，今年投放城市有所减少，河北、上海跌出资源投放范围，而去年两地占比约15%，表明其地位受价差变化明显且实时变动。
盘线方面，7月投放区域较6产生变化，在原有广东、江苏、山东、上海、天津省份基础上增加了北京、内蒙古两地，新增两地占比较大，达约20%，而其余省份占比则普遍下降，而广东投放占比则居首位，超过整体占比三成以上，其次天津相对稳定，仍居第二，其余城市则占比均衡。较去年来看，区域数量小幅收窄，河北不再位列其中，占比由13.8%降至0。区域价差仍是流向变化的主导因素，且变化节奏逐年加快。
三、北材南发南北价差持续倒挂 南下盈利空间依旧缺失
截至发稿，7月上旬螺纹北京-沈阳价差-5元/吨，上海-沈阳价差40元/吨，广州-沈阳价差-85元/吨，济南-沈阳价差75元/吨。年同比来看，北京价差实际收缩明显，较去年的84元/吨大幅收窄至5元/吨，收幅89元/吨，此价差虽已倒挂，但相对其余南方区域仍占地理优势，故7月仍吸引东北材流入；上海价差同比扩大，由去年同期的-6元/吨走扩至40元/吨，虽在转好，但离运费仍存较大差距，故并无东北资源流入；广州价差-85元/吨，倒挂严重，毫无优势；济南价差则小幅扩大，同上海情况类似，无运费优势。整体来看，南北价差倒挂局面并未修复，7月折价格局延续，东北建材南下不存在套利空间，这也是年内南发量持续处于低位的核心原因。
| 螺纹钢南北价差：历年7月上旬均值（单位：元/吨） | ||||
| 均值 | 北京-沈阳 | 上海-沈阳 | 广州-沈阳 | 济南-沈阳 |
| 2023年 | 43 | -50 | -18 | -25 |
| 2024年 | -10 | -160 | -144 | -44 |
| 2025年 | 84 | -6 | -96 | 66 |
| 2026年 | -5 | 40 | -85 | 75 |
| 数据来源：钢联数据 | ||||
四、南北价差倒挂格局难改 北材南发量将维持低位
综合来看，7 月东北建材总体南下量环比小幅回升，但同比依旧大幅下滑，南北价差全面倒挂、跨区域流通无利润，仍是制约南下货量恢复的核心因素。受成材段价格持续下滑、原料端价格高企影响，钢厂目前利润微薄甚至倒挂，故产量仍在下降。预计后市伴随东北下游需求缓慢复苏，东北资源南下发运量将继续低于去年同期，维持低位区间。
来源：我的钢铁网